Падзяліцеся абслугоўваннем важных частак экскаватара. Тайландская зорачка экскаватара
У якасці важнай будаўнічай тэхнікі экскаватары можна ўбачыць у многіх праектах.Добрае абслугоўванне экскаватараў дазваляе не толькі падоўжыць тэрмін іх службы, але і знізіць іх знос і павысіць эфектыўнасць працы.Я лічу, што кожны мае пэўнае разуменне тэхнічнага абслугоўвання экскаватараў, але ці шмат вы ведаеце аб тэхнічным абслугоўванні важных частак экскаватараў?Ніжэй прыводзіцца тэхнічнае абслугоўванне важных частак экскаватара, арганізаванае экскаватарам, я спадзяюся, што гэта можа вам дапамагчы. Зорачка экскаватара Тайланд
Тэхнічнае абслугоўванне важных частак экскаватара:
1. Валік
Падчас працы старайцеся, каб ролік не знаходзіўся надоўга ў слізістай вадзе.Пасля завяршэння штодзённай працы аднабаковую гусенічную машыну трэба падперці, а рухомы рухавік павінен быць прыведзены ў рух, каб ачысціць ад смецця, напрыклад, вугалю, глебы, жвіру і г.д.
Пры зімовым будаўніцтве ролікі павінны быць сухімі, таму што паміж вонкавым колам і валам ролікаў маецца плавае ўшчыльненне.Калі ёсць вада, яна ноччу замерзне.Пры перамяшчэнні выбуховабяспечнага экскаватара для вугальных шахт на наступны дзень ушчыльненне і лёд будуць замарожаныя.Дотык будзе падрапаны і выкліча ўцечку масла. Зорачка экскаватара Тайланда
Пашкоджанне ролікаў выкліча шмат праблем, такіх як адхіленне пры хадзе, слабасць пры хадзе і г.д.
Па-другое, ланцуговае кола
Апорнае кола размешчана над рамай X, і эфект заключаецца ў падтрыманні лінейнага руху ланцуговай рэйкі.Калі апорнае кола пашкоджана, рэйка гусенічнага ланцуга не зможа падтрымліваць прамую лінію.
Апорны ролік - аднаразовы ўпырск змазачнага алею.Калі ёсць уцечка масла, яго можна замяніць толькі новым.Падчас працы старайцеся, каб ролік не знаходзіўся надоўга ў каламутнай вадзе.Звычайна нахільную пляцоўку Х-рамы неабходна ўтрымліваць у чысціні.Занадта шмат бруду і жвіру можа перашкодзіць ролікам каціцца. Зорачка экскаватара Тайланд
3. Накіроўвалае кола
Накіравальнае кола размешчана перад X-рамай, якая складаецца з накіроўвалага кола і спружыны расцяжэння, усталяванай унутры X-рамы.
У працэсе працы і хады неабходна трымаць накіроўвалае кола спераду, што можа прадухіліць ненармальны знос ланцуговай рэйкі, а спружына расцяжэння таксама можа паглынаць удары паверхні дарогі падчас працы і памяншаць знос.
Па-чацвёртае, вядучае кола
Вядучае кола размешчана ў задняй частцы X-рамы, таму што яно непасрэдна замацавана на X-раме і не мае функцыі амартызацыі.Калі вядучае кола рухаецца спераду, гэта не толькі прывядзе да ненармальнага зносу вядучага вянка і ланцуговай рэйкі, але і негатыўна паўплывае на X-раму.Рама X можа мець такія праблемы, як ранняе парэпанне. Зорачка Тайландскага экскаватара
5. Паўзун
Гусенічны башмак складаецца з гусенічнага чаравіка і звяна ланцуга, а гусенічны чаравік падзелены на стандартную пласціну і падаўжальную пласціну.Для земляных умоў выкарыстоўваюцца стандартныя пліты, а для вільготных - пашыральныя.
Знос гусенічных башмакоў у шахце моцны.Падчас хады жвір часам захрасае ў шчыліне паміж двума чаравікамі.Калі ён датыкаецца з зямлёй, дзве чаравікі будуць размінацца, а гусеніцы будуць скручвацца і дэфармавацца., Працяглая хада таксама прывядзе да парэпання нітаў гусенічных башмакоў. Зорачка экскаватара Тайланд
Звяно ланцуга знаходзіцца ў кантакце з вядучай шасцярнёй і прыводзіцца ў рух шасцярнёй для кручэння.Залішняе нацяжэнне гусеніцы прывядзе да ранняга зносу звяна ланцуга, вянка і навісу.Такім чынам, у залежнасці ад розных умоў канструкцыі дарогі, неабходна рэгуляваць нацяжэнне гусенічнага ходу.
Каб падоўжыць тэрмін службы экскаватара, дазвольце экскаватару лепш працаваць.Першае, што трэба вырашыць, — абслугоўванне экскаватара.Толькі калі экскаватар належным чынам абслугоўваецца, ён можа быць лепш выкарыстаны. Зорачка экскаватара Тайланд
Час публікацыі: 9 жніўня 2022 г
