Падзяліцеся абслугоўваннем важных частак экскаватара. Зорачка экскаватара ў Тайландзе
Як важная будаўнічая тэхніка, экскаватары можна ўбачыць у многіх праектах. Добрае абслугоўванне экскаватараў можа не толькі падоўжыць тэрмін іх службы, але і паменшыць іх знос і павысіць эфектыўнасць працы. Я лічу, што кожны мае пэўнае разуменне тэхнічнага абслугоўвання экскаватараў, але колькі вы ведаеце пра тэхнічнае абслугоўванне важных частак экскаватара? Ніжэй прыведзена тэхнічнае абслугоўванне важных частак экскаватара, арганізаванае экскаватарам, спадзяюся, гэта можа вам дапамагчы. Зорачка экскаватара ў Тайландзе.
Тэхнічнае абслугоўванне важных частак экскаватара:
1. Ролік
Падчас працы старайцеся не дапускаць працяглага апускання катка ў шлам. Пасля завяршэння штодзённай працы аднабаковы гусенічны трактар неабходна падперці і ўключыць рухавік, каб ачысціць гусенічны трактар ад смецця, напрыклад, вугалю, глебы, жвіру і г.д.
У зімовым будаўніцтве каткі павінны заставацца сухімі, бо паміж вонкавым колам і валам катак ёсць плаваючае ўшчыльненне. Калі ёсць вада, яна замерзне ўначы. Калі на наступны дзень выбухаабаронены экскаватар для вугальных шахт будзе перамяшчацца, ушчыльненне і лёд замерзнуць. Дотык можа падрапаць і прывесці да ўцечкі алею. Зорачка экскаватара ў Тайландзе.
Пашкоджанне ролікаў можа выклікаць шмат праблем, такіх як адхіленне хады, слабасць пры хадзе і г.д.
Па-другое, ланцуговае кола
Апорнае кола размешчана над X-вобразнай рамай і служыць для падтрымання лінейнага руху ланцугавой рэйкі. Калі апорнае кола пашкоджана, ланцуговая рэйка гусеніцы не зможа падтрымліваць прамую лінію.
Апорны ролік - гэта аднаразовае ўпырскванне змазачнага алею. У выпадку ўцечкі алею яго можна толькі замяніць новым. Падчас працы старайцеся не дапускаць працяглага апускання роліка ў каламутную ваду. Звычайна неабходна падтрымліваць чысціню нахільнай платформы X-вобразнай рамы. Занадта шмат бруду і жвіру можа перашкодзіць качэнню ролікаў. Зорачка экскаватара ў Тайландзе.
3. Накіроўваючае кола
Накіроўваючае кола размешчана перад X-рамай і складаецца з накіроўваючага кола і спружыны нацяжэння, усталяванай унутры X-рамы.
У працэсе працы і хады неабходна трымаць накіроўвалае кола спераду, што можа прадухіліць анамальны знос ланцуговай рэйкі, а спружына нацяжэння таксама можа паглынаць удар аб дарожнае пакрыццё падчас працы і зніжаць знос.
Па-чацвёртае, вядучае кола
Вядучае кола размешчана ў задняй частцы X-рамы, бо яно непасрэдна замацавана на X-раме і не мае функцыі амартызацыі. Калі вядучае кола рухаецца спераду, гэта не толькі прывядзе да ненармальнага зносу вядучага вянца і ланцуговай рэйкі, але і негатыўна паўплывае на X-раму. X-рама можа мець праблемы, такія як ранняе расколінаванне. Зорачка экскаватара ў Тайландзе.
5. Поўзальнік
Гусенічная машына складаецца з гусенічнага чаравіка і ланцуга, прычым гусенічная машына падзелена на стандартную пліту і падаўжальную пліту. Стандартныя пліты выкарыстоўваюцца для земляных работ, а падаўжальныя пліты — для вільготных умоў.
Знос гусенічных чаравікаў у шахце моцны. Пры хадзе жвір часам захрасае ў прамежку паміж двума чаравікамі. Калі ён дакранаецца зямлі, два чаравікі змешваюцца, а чаравікі скрыўляюцца і дэфармуюцца. Працяглая хада таксама можа выклікаць праблемы з расколінамі на балтах гусенічных чаравікаў. Зорачка экскаватара ў Тайландзе.
Ланцуговая звяна кантактуе з вядучай зубчастай вянцом і круціцца ад яе. Празмернае нацяжэнне гусеніцы прывядзе да заўчаснага зносу ланцуговай звяна, зубчастай вянцовай вянкі і нацяжнога кола. Таму ў залежнасці ад розных дарожных умоў неабходна рэгуляваць нацяжэнне гусеніцы.
Каб падоўжыць тэрмін службы экскаватара, дайце яму лепш працаваць. Першае, што трэба вырашыць, - гэта тэхнічнае абслугоўванне экскаватара. Толькі пры належным абслугоўванні экскаватара можна лепш выкарыстоўваць яго. Зорачка экскаватара ў Тайландзе
Час публікацыі: 09 жніўня 2022 г.
