Інтэрнэт-чат у WhatsApp!

Вытворца запчастак для хадавой часткі экскаватара KOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 у зборы / нацяжнога кола / запчастак для хадавой часткі цяжкага экскаватара з качаннем – HeLi cqctrack

Кароткае апісанне:

Параметры

мадэль ПК2000
нумар дэталі 21T-30-00381 / 21T-30-00481
Тэхніка Кастынг
Цвёрдасць паверхні HRC50-56Глыбіня 10-12 мм
Колеры Чорны або жоўты
Гарантыйны тэрмін 2000 працоўных гадзін
Сертыфікацыя IS09001-2025
Вага 1450 кг
Цана FOB FOB порт Сямэнь 25-100 долараў ЗША/шт.
Час дастаўкі На працягу 20 дзён пасля заключэння дамовы
Тэрмін аплаты T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Прымальна
Тып дэталі хадавой часткі гусенічнага экскаватара
Тып перамяшчэння Гусенічны экскаватар
Пасляпродажнае абслугоўванне Тэхнічная падтрымка відэа, анлайн-падтрымка


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Поўная тэхнічная спецыфікацыя: KOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 Нацяжны ролік гусеніцы (нацяжны ролік) у зборы – хадавая частка горназдабыўнога класа ад HeLi-CQCTRACK

Накіроўваючае кола pc2000-8.

1. Кароткі змест: вяршыня інжынерыі кіравання гусеніцамі для горных экскаватараў

TheKOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 Нацяжны нацяжны круг у зборы«y», тэхнічна класіфікаваны як пярэдні нацяжны ролік або нацяжное кола, — гэта крытычна важны структурны кампанент, распрацаваны для гусенічных экскаватараў KOMATSU серыі PC2000 горнага класа. Як краевугольны камень цяжкай гусенічнай хадавой часткі, на якую можа прыпадаць да 50% агульных выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне горнага экскаватара, гэты вузел выконвае жыццёва важныя функцыі накіравання масіўнага гусенічнага ланцуга, падтрымання дакладнага нацяжэння гусеніц і паглынання велізарных дынамічных і ўдарных нагрузак, характэрных для адкрытых горных работ і буйных земляных работ.

HeLi – CQCTRACK, вядучы вытворца і пастаўшчык дэталяў хадавой часткі для цяжкіх гусенічных экскаватараў, вырабляе гэты вузел нацяжнога катка ў адпаведнасці з строгімі спецыфікацыямі вытворцы арыгінальнага абсталявання (OEM) і нават перавышае іх. Выкарыстоўваючы вертыкальную інтэграцыю вытворчасці — ад закупак сыравіны і кавання да дакладнай апрацоўкі на станках з ЧПУ і перадавой тэрмічнай апрацоўкі — CQCTRACK гарантуе, што гэты кампанент мае беспрэцэдэнтную структурную цэласнасць, зносаўстойлівасць і бясшвоўную сумяшчальнасць з KOMATSU PC2000. Гэты дакумент змяшчае поўнае тэхнічнае апісанне інжынернай філасофіі вузла, металургіі матэрыялаў, дакладнасці вытворчасці і эксплуатацыйнай перавагі, умацоўваючы яго статус як канчатковага выбару для горназдабыўных работ, якія патрабуюць максімальнага часу бесперабойнай працы ў самых складаных умовах.

2. Функцыянаванне сістэмы і аперацыйная дынаміка: авангард пуцевай сістэмы PC2000

У замкнёнай канструкцыі хадавой часткі экскаватара KOMATSU PC2000, горнага класа класа 200, пярэдні нацяжны вузел размешчаны на процілеглым канцы рамы гусеніцы ад вядучай зоркі. Гэта не проста кацільны кампанент; гэта структурны авангард гусенічнай сістэмы, які выконвае тры асноўныя механічныя функцыі з надзвычайнай дакладнасцю:

  • Кіраванне пуцей і прадухіленне сходу з рэек: Нацяжны ролік мае інтэгральна каваныя і дакладна апрацаваныя фланцы, якія служаць суцэльнай рэйкай. Гэтыя фланцы дакладна ўзаемадзейнічаюць з унутранымі паверхнямі звёнаў пуцей, забяспечваючы станоўчае бакавое кіраванне гусенічным ланцугом. Гэта кіраўніцтва мае вырашальнае значэнне падчас паваротаў у процілеглых напрамках або аперацый на схілах шахтных рэльефаў, прадухіляючы бакавое зрушэнне (сход з рэек), якое можа прывесці да катастрафічных пашкоджанняў і дарагога часу прастою. Вопыт галіны паказвае, што знос рухомых частак накіроўвальнага кола і цэнтральнага вала можа выклікаць бакавое разгойдванне, што прывядзе да адхілення пуцей і неабходнасці замены.
  • Падтрыманне дынамічнага нацяжэння: Вузел нацяжнога роліка служыць рухомай кропкай мацавання для механізму нацяжэння гусеніцы (магутнага гідраўлічнага або змазачнага цыліндру). Падтрымліваючы зададзены прагін гусеніцы — звычайна 50–60 мм для PC2000 — ён забяспечвае аптымальнае ўзаемадзеянне паміж зуб'ямі вядучай зоркі і ўтулкамі гусеніцы. Аптымальнае ўзаемадзеянне мінімізуе страты магутнасці з-за трэння, памяншае хордавае дзеянне (эфект палігона) і падаўжае тэрмін службы ўсёй хадавой сістэмы, памяншаючы плясканне і вібрацыю кампанентаў. Даследаванні паказваюць, што празмернае зацягванне можа павялічыць знос да 40%, а недастатковае зацягванне можа прывесці да сходу з рэек на скалістай мясцовасці.
  • Асноўная нагрузка і амартызацыя: Нацяжное кола коціцца ўздоўж кантактнай часткі гусенічнага ланцуга, якая датыкаецца з зямлёй, падтрымліваючы значную частку рабочай вагі машыны. Важна адзначыць, што пры пераадоленні перашкод машынай або капанні нацяжное кола з'яўляецца першым кампанентам, які сутыкаецца з сіламі ўдару. Яно дзейнічае як асноўны амартызатар, перадаючы гэтыя велізарныя сілы рэакцыі праз раму гусеніцы на асноўны корпус экскаватара, адначасова абараняючы цэласнасць гусенічнага ланцуга і зорачкі. Нацяжное кола таксама нясе пэўную вагу, павялічваючы плошчу кантакту гусенічных звязкаў і зніжаючы ціск на грунт.

3. Тэхнічныя характарыстыкі і металургія матэрыялаў: навука аб трываласці горназдабыўной якасці

Тэрмін службы пярэдняга нацяжнога кола для экскаватара класа 200 тон, такога як PC2000, вызначаецца перадавым матэрыялазнаўствам і дакладнай тэрмічнай апрацоўкай. Агрэгат KOMATSU 21T-30-00381/00481 адHeLi-CQCTRACKз'яўляецца прыкладам найноўшай металургічнай інжынерыі для горназдабыўной прамысловасці.

3.1 Выбар асноўнага матэрыялу: каваны для трываласці

  • IМатэрыял кола: кола выраблена з высакаякаснай зносаўстойлівай легаванай сталі, у прыватнасці 35SiMn або эквівалентнага высокапракальвальнага марганцава-крэмніевага сплаву. Гэтыя сплавы адбіраюцца дзякуючы сваёй выключнай трываласці і дынамічным характарыстыкам умацавання. Пры пастаянным уздзеянні ўдараў і качэння з боку гусенічнага ланцуга паверхня матэрыялу падвяргаецца мікраструктурнаму ўшчыльненню, што фактычна павялічвае яго цвёрдасць і зносаўстойлівасць у палявых умовах. Гэта гарантуе, што нацяжны ролік захоўвае свой структурны профіль значна даўжэй, чым кампаненты, вырабленыя з больш нізкакласных сталей.
  • Матэрыял вала нацяжнога вала: нерухомая вось выраблена з ультравысокатрывалай хромамалібдэнавай легаванай сталі, звычайна 42CrMo. Гэты матэрыял з'яўляецца галіновым стандартам для валаў, якія нясуць цяжкія нагрузкі, у горназдабыўным абсталяванні дзякуючы сваёй найвышэйшай мяжы стомленасці, трываласці на кручэнне і ўстойлівасці да выгібу пры экстрэмальных цыклічных нагрузках. Ён забяспечвае ідэальнае геаметрычнае выраўноўванне вала на працягу ўсяго тэрміну службы.

3.2 Тэрмічная апрацоўка і інжынерыя паверхняў

Дасягненне аптымальнага балансу паміж паверхняй, устойлівай да ізаляцыі, і трывалым, ударапаглынальным стрыжнем дасягаецца дзякуючы дакладнаму шматступенчатаму тэрмічнаму працэсу:

  • Глыбокая індукцыйная загартоўка: вонкавыя кантактныя паверхні дарожкі качэння і фланца падвяргаюцца глыбокай індукцыйнай загартоўцы. Гэты працэс стварае металургічна звязаны, высокацвёрды корпус значнай глыбіні. Для нацяжнога кола PC2000 мэтавая цвёрдасць паверхні складае HRC 55-58 з глыбінёй корпуса 6-8 мм, што стварае практычна непранікальны бар'ер супраць абразіўнага зносу ад утулак гусеніц і смецця.
  • Загартоўка і адпуск (QT): Сярэдні пласт кола і ўвесь вал падвяргаюцца строгаму працэсу загартоўкі і адпуску. Гэта ўдасканальвае структуру зярна і дасягае цвёрдасці стрыжня, ​​якая падтрымлівае пластычнасць, неабходную для паглынання масіўных ударных нагрузак без катастрафічнага расколвання, забяспечваючы пругкае, а не пластычнае разбурэнне кампанента.
  • Дакладная апрацоўка: пасля тэрмічнай апрацоўкі дакладная апрацоўка на станках з ЧПУ забяспечвае дакладнасць памераў у межах жорсткіх дапушчальных адхіленняў, гарантуючы ідэальную ўзаемазамяняльнасць з арыгінальнымі спецыфікацыямі KOMATSU.

3.3 Памеры

Вузел нацяжнога вала PC2000 распрацаваны з дакладнымі памерамі, каб забяспечыць належную пасадку і функцыянальнасць у масіўнай раме гусеніцы:

Параметр Спецыфікацыя (мм)
Агульная даўжыня (А) 1073
Шырыня (D) 311
Рост (F) 480
Адлегласць мантажу (G) 630
Шырыня фланца (N) 560
Дыяметр цэнтральнай адтуліны (м) 145

4. Структурная анатомія: Дэканструкцыя вузла нацяжнога вала PC2000

Нацяжны вал 21T-30-00381 / 21T-30-00481 — гэта складаны, дакладна распрацаваны вузел, які складаецца з некалькіх высокапрадукцыйных падкампанентаў, кожны з якіх прызначаны для выканання пэўнай функцыі ў горназдабыўным асяроддзі.

Кампанент Функцыя Інжынерная спецыфікацыя
Нацяжное кола (абод) Круцільны кампанент, які непасрэдна кантактуе і накіроўвае гусенічны ланцуг. Выкавана з легаванай сталі 35SiMn; індукцыйна загартаваная дарожка качэння і фланцы да HRC 55-58 з глыбінёй корпуса 6-8 мм; дакладна апрацаваны профіль фланца для забеспячэння шчыльнага злучэння з PC2000.
Нацяжны вал Нерухомая вось высокай трываласці, якая мацуе вузел да рамы гусеніцы. Высокатрывалая легаваная сталь 42CrMo; дакладна адшліфаваныя шыпкі падшыпнікаў; распрацаваны з высокім каэфіцыентам бяспекі, каб вытрымліваць радыяльныя нагрузкі 200-тоннай машыны.
Сістэма падшыпнікаў Забяспечвае плаўнае кручэнне масіўнага кола вакол нерухомага вала з нізкім узроўнем трэння. Выкарыстоўваюцца сферычныя ролікавыя падшыпнікі высокай трываласці або канічныя ролікавыя падшыпнікі высокай магутнасці. Выбраныя за іх здольнасць вытрымліваць велізарныя радыяльныя нагрузкі і кампенсаваць нязначныя перакосы, адначасова вытрымліваючы восевы штуршок падчас манеўраў кіравання на схілах шахты.
Плаваючае ўшчыльненне (група ўшчыльненняў) Найважнейшы кампанент для даўгавечнасці. Герметычны бар'ер, які прадухіляе трапленне абразіўных забруджванняў (бруду, пяску, вады) і ўтрымлівае змазку. Масіўнае плаваючае ўшчыльненне лабірынтавага тыпу (тыпу Duo-Cone). Складаецца з двух дакладна прыціснутых ушчыльняльных кольцаў з легаванай сталі і двух торычных ушчыльняльнікаў з высакаякаснай нітрылавай гумы (NBR). Металічныя кольцы ствараюць дынамічнае тарцовае ўшчыльненне, а торычныя ўшчыльняльнікі забяспечваюць статычную сілу ўшчыльнення і паглынаюць вібрацыю. Папярэдне сабрана і пратэставана ў вакууме на цэласнасць.
Утулкі / канцавыя хомуты Абараніце корпус і забяспечыце дакладныя мантажныя паверхні для інтэрфейсу рамы рэек. Загартаваныя сталёвыя ўтулкі, запрэсаваныя ў ступіцы; апрацаваныя з жорсткімі допускамі для надзейнага і незношвальнага злучэння з кранштэйнамі рамы гусеніцы.
Сістэма змазкі Забяспечвае бесперапынную змазку падшыпнікаў без неабходнасці абслугоўвання. Папярэдне запоўнена высокаглейкай літыевай комплекснай змазкай для экстрэмальнага ціску (EP). Герметычная канструкцыя забяспечвае працу з «пажыццёвай змазкай» у нармальных умовах, з магчымасцю тэхнічнага абслугоўвання ў экстрэмальных цыклах горных работ.

5. Вытворчая перавага HeLi – CQCTRACK: філасофія вытворцы-крыніцы

Як спецыялізаваны вытворца і пастаўшчык дэталяў хадавой часткі для цяжкіх гусенічных экскаватараў,HeLi-CQCTRACKадрозніваецца вертыкальнай інтэграцыяй і бескампраміснай прыхільнасцю да якасці на кожным этапе вытворчасці.

5.1 Кантроль крыніцы на заводзе

  • Коўка ў закрытай форме: працэс вытворчасці пачынаецца з коўкі ў закрытай форме нацяжнога кола і вала. Гэты працэс выраўноўвае паток збожжа металу з формай дэталі, значна паляпшаючы яе структурную цэласнасць, устойлівасць да стомленасці і ўдарную вязкасць у параўнанні з літымі або проста апрацаванымі дэталямі.
  • Дакладная апрацоўка на станках з ЧПУ: пасля тэрмічнай апрацоўкі ўсе аперацыі па такарэнні, расточванні і свідраванні выконваюцца на сучасных такарных станках і апрацоўчых цэнтрах з ЧПУ (з лічбавым праграмным кіраваннем). Гэта гарантуе, што кожная зборка адпавядае жорсткім допускам, неабходным для ідэальнай пасадкі і бездакорнай працы на раме гусеніцы KOMATSU PC2000.
  • Уласная тэрмічная апрацоўка: Валоданне і кантроль ліній тэрмічнай апрацоўкі дазваляе CQCTRACK строга выконваць дакладныя цыклы часу і тэмпературы, неабходныя для дасягнення зададзенай глыбіні корпуса і цвёрдасці стрыжня, ​​гарантуючы металургічную аднастайнасць ва ўсіх вытворчых партыях.

5.2 Забеспячэнне якасці горназдабыўной прадукцыі

Пазначэнне «якасці OEM» для горназдабыўной прамысловасці пацвярджаецца шэрагам строгіх выпрабаванняў:

  • Адпаведнасць памераў: кожная зборка вымяраецца з дапамогай галоўных прыстасаванняў і перадавых каардынатна-вымяральных машын (КІМ), каб забяспечыць 100% узаемазаменнасць са спецыфікацыямі KOMATSU.
  • Вызначэнне цвёрдасці: цвёрдамеры па Роквелу правяраюць цвёрдасць паверхні (HRC 55-58) на дарожцы качэння і фланцах, а таксама пацвярджаюць трываласць стрыжня, ​​гарантуючы, што кампанент можа вытрымліваць суровыя ўмовы адкрытай здабычы карысных выкапняў.
  • Выпрабаванне цэласнасці ўшчыльнення: Вузел плаваючага ўшчыльнення правяраецца на герметычнасць пры імітацыі ціску і ўмоў кручэння, што гарантуе бесперапыннасць герметычнага бар'ера.
  • Выпрабаванні на нагрузку: Тыповыя ўзоры падвяргаюцца выпрабаванням на радыяльную нагрузку, якія імітуюць рабочыя сілы PC2000, пацвярджаючы структурную цэласнасць вала і падшыпнікавай сістэмы ў экстрэмальных умовах.
  • Адсочванне: Усе прадукты атрымліваюць унікальныя ідэнтыфікацыйныя нумары, што дазваляе цалкам адсочваць якасць ад сыравіны да гатовага кампанента. Пры ўзнікненні праблем адпаведныя заявы аб кантролі якасці могуць быць перагледжаны для выяўлення праблем і ўкаранення рашэнняў.

5.3 Адаптацыя да прымянення ў горназдабыўной прамысловасці

CQCTRACK разумее, што экскаватары KOMATSU PC2000 працуюць па ўсім свеце ў разнастайных, складаных умовах здабычы карысных выкапняў. Іх вытворчы працэс адаптуецца, што дазваляе ўносіць інжынерныя карэктывы, такія як спецыялізацыя палепшаных каразійна-ўстойлівых пакрыццяў для асяроддзяў з высокай вільготнасцю або спецыялізаваных варыянтаў матэрыялаў для нізкатэмпературных горных работ у Арктыцы, захоўваючы пры гэтым асноўную прысутнасць вытворцы арыгінальнага абсталявання.

6. Аналіз рэжыму адмовы і пратакол прафілактычнага абслугоўвання

Для максімальнага падаўжэння тэрміну службы нацяжнога катка PC2000 неабходна разумець патэнцыйныя тыпы паломак і выконваць строгі рэжым тэхнічнага абслугоўвання, бо дэталі хадавой часткі могуць складаць да 50% ад агульных выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне кар'ернага экскаватара.

6.1 Распаўсюджаныя механізмы адмоваў

  • Пашкоджанне ўшчыльнення і трапленне забруджванняў: асноўная прычына заўчаснага выхаду з ладу нацяжнога вала. Калі плаваючае ўшчыльненне пашкоджана ўздзеяннем смецця або тэрмічнай дэградацыяй, змазка выцякае, і абразівы трапляюць у поласць падшыпніка. Гэта дзейнічае як шліфавальная паста, хутка разбураючы падшыпнікі, вал і адтуліну кола.
  • Знос/сплюшчванне дарожкі качэння: паступовы знос вонкавага дыяметра з-за пастаяннага трэння аб утулкі гусеніцы. Празмерны знос памяншае дыяметр нацяжнога кола, змяняе нацяжэнне гусеніцы і павялічвае рызыку сходу ланцуга з рэек.
  • Знос/перакос вала: знос рухомых частак і цэнтральнага вала накіроўвальнага кола можа прывесці да таго, што нацяжны ролік будзе хістацца ўлева і ўправа, што прывядзе да адхілення рэек ад траекторыі. Гэта патрабуе неадкладнай замены.
  • Брынелінг: паверхневыя ўвагнутасці на дарожцы качэння, выкліканыя ўдарнымі нагрузкамі, якія перавышаюць мяжу пругкасці матэрыялу, што прыводзіць да грубага кручэння і паскоранага зносу.
  • Зношванне падшыпнікаў: У рэшце рэшт, элементы качэння або каткі могуць адслойвацца з-за цыклічнай нагрузкі. Гэта прыводзіць да павелічэння ўнутранага зазору, што выклікае хістанне і шумны ход кола, што, у сваю чаргу, паскарае знос ушчыльнення і можа прывесці да катастрафічнага паломкі.
  • Знос фланцаў: паступовае патанчэнне накіроўвалых фланцаў з-за пастаяннага кантакту з гусенічнымі звёнамі. Гэта зніжае здольнасць накіроўваць, што прыводзіць да рызыкі зрыву з шляху, асабліва падчас бакавой пагрузкі на схілах.

6.2 Рэкамендаваныя практыкі тэхнічнага абслугоўвання

  • Штодзённы візуальны агляд: праверце на наяўнасць уцечак змазкі вакол ступіцы (прыкмета пашкоджання ўшчыльнення). Падчас працы прыслухайцеся да незвычайных гукаў, такіх як скразняк або грукат. Праверце фланец і профіль дарожкі качэння на наяўнасць бачнага зносу або пашкоджанняў.
  • Кіраванне нацяжэннем гусеніц: падтрымлівайце правільны прагін гусеніцы на ўзроўні 50–60 мм у адпаведнасці са спецыфікацыямі KOMATSU PC2000. Перанацягнутая гусеніца павялічвае знос да 40% і перагружае падшыпнікі і ўшчыльненні нацяжных калодак; недастаткова нацягнутая гусеніца прыводзіць да таго, што ланцуг будзе ўдараць па нацяжным калодцы, што прыводзіць да пашкоджанняў ад удару і рызыкі сходу з рэек.
  • Планавыя праверкі: штотыднёва правярайце ланцугі гусеніц на наяўнасць зносу ўтулак і бакавога зрушэння, а таксама штодня правярайце наяўнасць аслабленых нітаў або пагнутых пласцін. Нацяжэнне гусеніц варта правяраць кожныя 200 гадзін працы, асабліва ў зменлівых умовах, такіх як вільготная або друзлая глеба.
  • Праверка кручэння: Падчас штодзённага агляду, дзе гэта бяспечна, сачыце за тым, каб нацяжны ролік круціўся плаўна, без хістанняў або шурпатасці.
  • Вымярэнне мяжы зносу: перыядычна вымярайце вонкавы дыяметр і таўшчыню фланца нацяжнога кола. Замяняйце вузел, калі знос дасягне рэкамендаванай вытворцам мяжы, каб пазбегнуць пашкоджання больш дарагога гусенічнага ланцуга.
  • Прафілактычная замена: нацяжныя ролікі варта замяняць парамі на адной машыне, каб забяспечыць аднолькавае выраўноўванне гусеніц і размеркаванне нагрузкі. Калі адзін нацяжны ролік мае значны знос, тэрмін службы яго другога, верагодна, набліжаецца да канца.

7. Сумяшчальнасць і сфера прымянення

  • Асноўныя мадэлі: KOMATSU PC2000, PC2000-8 і падобныя варыянты ў класе 200-тонных кар'ерных экскаватараў.
  • Нумары дэталяў OEM: прамая замена для KOMATSU 21T-30-00381 і 21T-30-00481.
  • Клас машыны: цяжкія гусенічныя экскаватары для кар'ернай вытворчасці (180-220 метрычных тон).
  • Гарантыя якасці: на кампаненты горназдабыўной якасці прадастаўляецца найлепшая ў галіны гарантыя на 24 месяцы.
  • Прымяненне: Распрацавана для надзвычайнай трываласці ў:
    • Адкрытая здабыча карысных выкапняў і выдаленне вскрышы
    • Буйнамаштабная здабыча кар'ераў і апрацоўка запаўняльнікаў
    • Буйныя інфраструктурныя і земляныя праекты
    • Аперацыі, звязаныя з вельмі абразіўнай мясцовасцю і сур'ёзнымі ўдарнымі нагрузкамі.

8. Выснова: эталон надзейнасці хадавой часткі горназдабыўной якасці

TёнKOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 Нацяжное кола гусеніцы / зборка нацяжнога колаCQCTRACK ад HeLi ўяўляе сабой вяршыню інжынерыі цяжкіх хадавых частак для горназдабыўной прамысловасці. Гэта не проста запасная частка; гэта стратэгічная інвестыцыя ў бесперабойную працу і зніжэнне агульнай кошту эксплуатацыі для парку экскаватараў KOMATSU PC2000, якія працуюць у самых складаных умовах свету.

Спалучаючы перадавую металургію (35SiMn/42CrMo), закрытую штампоўку, дакладнае машынабудаванне і строгі кантроль якасці сапраўднага вытворцы, CQCTRACK вырабляе кампанент, які не толькі адпавядае строгім стандартам экскаватараў горназдабыўнога класа KOMATSU, але і распрацаваны так, каб пераўзыходзіць іх у рэальных, жорсткіх умовах. Глыбокая індукцыйная загартоўка да HRC 55-58 з глыбінёй корпуса 6-8 мм забяспечвае выключную зносаўстойлівасць, а высокатрывалая сістэма плаваючых ушчыльненняў абараняе ўнутраны падшыпнікавы вузел ад нястомнага ўздзеяння абразіўных адходаў горнай прамысловасці.

Выбар HeLi-CQCTRACK азначае супрацоўніцтва з вытворцам, які валодае глыбокім вопытам у галіне дэталяў хадавой часткі цяжкіх гусенічных экскаватараў. Гэта гарантуе, што кожны крытычны элемент — ад каванага кола з 35SiMn да вала з 42CrMo і трывалай падшыпнікавай сістэмы — працуе ў ідэальнай гармоніі, падтрымліваючы велізарныя сілы PC2000, забяспечваючы надзейнасць, эфектыўнасць і прадуктыўнасць гусенічнай сістэмы на працягу тысяч гадзін працы ў адкрытых кар'ерах, кар'ерах і буйных інфраструктурных праектах па ўсім свеце.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам